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随车起重机啃轨怎么办?
发布日期:2017-9-14  信息来源:和润起重

  当起重机运行制动时,会产生纵向或横向力,如大、小车同时制动,便会产生一个合成制动力,使轨道承受一个斜向推力。如果轨道安装时两侧存在高差,起重机重心就会整个移向低的一侧,从而增加轨道所承受的横向力,使轨道的一侧车轮紧夹在轨道外侧,造成啃轨。
  啃轨的原因多种多样,我们需逐个分析
1.车轮
  (1)当两边主、被动轮的直径不相等(因制造和磨损不均匀所致),大车运行时,在相同的转速下,两边的行程不
相等,直径大的一侧就要逐渐超前,使车体歪斜而产生啃轨。
  (2)车轮的安装位置不正确,也容易造成啃轨.主要有以下几种:
2.桥架变形
桥机的桥架及基础变形,必将引起车轮的歪斜和跨度大小的变化,从而导致大车运行啃轨.因桥架变形,促成端梁产
生水平弯曲,造成车轮水平偏斜超差,这也是啃轨的主要原因。
3.轨道
  由于轨道安装不正确、不符合安装技术要求,而造成轨道跨度公差及2根轨道相同跨度标高误差超标等,都能
造成大车运行啃轨。
  (1)轨道安装质量不合格,轨道水平弯曲过大(要求侧面直线度误差不大于2mm),超过跨度公差时,就会产生啃
轨,这种啃轨在固定线段。
  (2)轨道轨距过大时,外侧轮缘啃轨;轨距过小时,内侧轮缘啃轨。
  (3)轨距一端大、一端小,2根轨道平行度超差.在这样的轨道上运行时,轮缘与轨道间隙愈走愈小,直至内侧轮
缘啃轨。
  (4)2根轨道同一截面上的轨面高度差过大(柱子处不大于10mm,其它处不大于15mm),造成大车侧移,超高侧外
侧啃轨,另一侧内侧啃轨。
  (5)轨道安装垫板未压实,不承载时轨道保持水平,承载时轨道下陷,造成啃轨。
  和润起重拥有起重机业界*完整的产品线和融合解决方案,通过全系列的产品和专业服务,灵活满足不同用户的
差异化需求及快速创新的追求。公司全系列产品包括:SQ系列1-100吨随车起重机、YSQ系列油田用工程作业起重机、KSQ矿山起重机械、FSQ系列水平定向钻机用起重机、CSQ系列港口船舶用起重机、WG系列液压伸缩桅杆、XSQ抢险救援消防车专用起重机、JP系列高喷消防车举升机构、DM系列油田地锚车、液压起重设备零部件(回转支承、液压油缸、液压绞车、多路阀)等10余类系列100多个品种。

 

 
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