随车起重机-液压起重设备生产厂家
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随车起重机向多功能大型化发展
发布日期:2013-12-24  信息来源:和润起重

  随车起重机在我国已广泛应用于货物运输、野外作业、货场码头及仓库的货物装卸和长距离转移货物,在吊运钢材、建材、石材、木材、各种材料预制品、重型机器时非常方便、高效,在铺设水、煤气、电力管道和园林种植时也能很好地发挥作用,大大减轻了劳动强度,提高了工作效率。
  国外产品品种齐全 欧洲企业水平***
  据有关资料介绍,随车起重机的诞生最早可追溯到20世纪40~50年代的欧洲,经过50多年的发展,国外随车起重机已形成了产品功能多元化、产品品种系列化、产品性能(机电液气)一体化等多方位多体系的产品结构,除用于普通起重作业外,还广泛用于其他行业,如高空作业、桥梁维修、高空架线及检测等。从上世纪80年代末到90年代,国外随车起重机发展极其迅速,世界随车起重机年总产量已达10万台左右。
  目前,国外生产随车起重机的主要企业有瑞典hiab公司、奥地利palfinger公司、意大利fassi公司等,均分布于欧洲。欧洲随车起重机主要的产品结构形式为折叠臂式,具有“多关节、”可折叠等优点,几乎均将有线遥控和无线遥控作为产品的选装部件,提高了产品的使用便利性及操作安全性。考虑到不同工作的需要,还将液压卷扬机作为选装部件,从而将折叠臂随车起重机和伸缩臂随车起重机进行了有机结合,性能上更趋完美,使之同时成为一种***的空中作业平台,加装载人吊篮后,可根据需要将作业平台升至高空、潜入桥下。配上相应附件后,可扩充功能以完成某些特定工作,如处理工业废渣、吊运型材、挖砂、掘土、钻孔、植杆,甚至可用于交通事故支援。液压控制系统和执行元件的高质量使产品在-40℃到-50℃范围内都可以正常工作(在军品上要求更高)。日本和韩国的随车起重机生产也较为发达,产品主要以伸缩臂结构为主,其中日本多田野公司(tadano)年产量已超过6000台。
  国内中小吨位为主 市场份额逐步扩大
  我国随车起重机是从20世纪80年代初,在军用随车起重机和铁路用轨道吊基础上逐渐发展起来用于民用的。从市场状况看,南方地区由于经济发展水平相对较高,随车起重机的使用量也较大,但是90%的产品都是进口品牌,其中包括相当一批二手进口产品(6t~20t占大多数)。国内市场目前总量在2000台左右,其中一部分为军品市场。
  目前,国内随车起重机的主要生产厂家有石家庄煤矿机械厂、湖南专用汽车制造厂、徐工集团随车起重机有限公司、保定利达起重机械有限公司、山西长治清华机械厂等。产量最大的企业每年生产300多台。由于中国载货汽车以5t~8t为主,所以国内企业随车起重机产品主要集中在3t~8t的品种。但从国内底盘的发展方向来看,大吨位载货汽车的市场增长很快,一汽、二汽、重庆等都在加快大吨位载货底盘的市场竞争,因此大吨位随车起重机产品会随大吨位底盘的市场扩大而逐渐增大。随车起重机已蚕食了部分汽车起重机的传统市场,如10t以上的随车起重机和进口叉车等进口产品,已迫使国内汽车起重机生产企业从16t以下市场逐步撤离,而将主要精力放在16t~50t的产品上。有关数据统计,2008年我国16t以下(16t、12t、8t)汽车起重机年销售量8489台,按照目前国内随车起重机3000台的市场量推算,随车起重机产品今后应有较大的发展空间。
  中大吨位产品的 开发速度加快
  欧洲随车起重机主要厂家的产品从0.5吨米到100吨米之间的系列十分密集,品种超过100种,为用户的选用提供了极大的便利,单台产品最大起重量已超过60t,产品的吊臂长度从2m左右到30m左右,最大起重力矩已超过100吨米。今后发展趋势是多功能、大型化,已开发出装有6~8节伸缩臂产品。液压系统油缸压力已达30mpa~33mpa,比10年前约提高50%,从而导致油缸尺寸的变化,可在油泵规格不变或略有减小的情况下,提高油缸工作速度。遥控装置也有可能获得更广泛的使用。


 

 
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