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随车起重机:起重机的工作原理介绍
发布日期:2012-4-1  信息来源:和润起重
随车起重机:起重机的工作原理介绍
  塔式起重机是单机容量为200~600mw火力发电机组的主要安装用起重机,也可用石油、化工、冶金等大型建设工程的建筑安装作业。本机具有塔式和主臂两种基本组合形,每种组合形式又可以组装成不同的高度和幅度,所以本机具有数十种组合的起重特性,能满足不同工程布置的需要。本机由40多个部件组成,上部结构有主臂,副臂、主撑臂、副撑臂、各种撑杆、各种拉索组、伴起驾、绕绳系统、机台、操纵室、电器室以及可更换的主臂头部。下部结构有门架,回转支撑、运行台车及平衡梁,还有电缆卷筒和中心导线装置。
  取物装置为吊钩,共配用了三种吨位的吊钩。ii型还有一个副钩。转动部分主要有运行机构,回转驱动机构、主(副)起升机构和主副变幅(扳起)机构。安全保护装置有起升高度限位器,夹轨器、臂架变幅检测及限位装置、臂架倾角限位装置、起升縄和变幅縄拉力传感器、电子式力矩限制器、以及过载、短路、失压和联锁等保护。
  本机上部结构的主要受压构件为管桁结构。主、副臂分段制造后用销轴连接,各个分段均能互换装配。受拉件为带有铝合金压制接头的钢丝縄拉索组,具有受力明确、重量轻、风阻力小、安装组合方便等优点。下部结构为空间矩型板梁式门架,有较好的刚度和抗扭性能。在门架下方四个门腿上分别装有四套双轨式运行机构,由电动机单独驱动。下部回转采用直径11m的滚子夹套转盘式回转支承装置,它兴下部环形轨道及上部两段弧形轨道同时接触并支承上部回转部分。以便于陆路运输,结构分件均制造为拆拼形式,采用精制交制孔螺栓连接。
 
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