随车起重机的接地保护措施
　　我公司多年来本着“追求卓越品质，满足客户要求；力求精益求精，稳步持续发展”的质量方针，转机制、图发展；抓质量、上新品；占市场、增效益；团结和带领公司全体员工，脚踏实地，真抓实干，追求高标准、零缺陷的质量管理，满足客户需求。下面为大家介绍起重机的接地保护措施。
　　1)无接地装置它包括： 大车轨道对大地或零线无任何金属连接，虽有连接但已开焊或接地线已断开；有连接，但接地体不合格。也有的把钢轨放在金属承轨梁上，承轨粱有金属支柱，于是认为钢轨通过承轨粱及支柱构成合格的接地了，其实这是不可靠的。因为钢轨与承轨粱间无可靠焊接，是用压板压在承轨粱上，甚至当中还垫有纸垫， 而承轨梁与支柱又都涂有油漆。
　　2)钢轨接头处无金属跨接线，在钢轨接头处仅靠鱼尾板相接，因为锈蚀等原因， 这是不可靠的，有的在钢轨接头处连夹板也没有，轨缝宽均10mm， 显然起不到漏电保护作用，再有的情况***是：接地线固定在钢轨压板螺栓，有的把接地线焊在大车轨道端头的挡铁上，而挡铁与钢轨没有焊接，这些现象都是不利于安全的。
　　3)接地线截面小于尺度，一般地讲，接地线***用扁钢。但良多单位采用的是圆钢，“规程”中只说明“接地线连接宜用截面不小于150mm的扁钢 ”，圆钢的截面以多大为宜未作划定，不妨也按150mm。即圆钢的直径不应小于13.8mm，但多数单位用的是10mm圆钢，个别单位甚至用4mm圆钢， 截面显然太小。
　　我们坚持以行业发展为己任，靠技术创新、管理创新、市场创新去推动企业的发展和行业的进步，紧紧把握时代脉搏，不断满足客户更新、更高的需求。