徐州和润起重设备技术有限公司-博客

徐州和润起重设备技术有限公司位于徐州市经济技术开发区,依托中国矿业大学、徐州工程学院等高校做为强大的技术支持,专注于随车起重机、液压起重设备,伸缩臂,高喷消防车等械等高性能产品的设计、制造与销售;并承担起重设备施工、桩基工程施工,工程技术咨询,技术培训及服务

随车起重机维护说明

  操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车吊为您带来最大的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。
  因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。【原木门的主要特点
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国外随车起重机发展现状

  目前,国际上有瑞典、意大利、奥地利、德国、美国、日本、加拿大等国家的十几家公司生产的几十种规模型号的随车起重机,主要以欧洲为主。欧洲从20世纪40-50年代开始生产随车起重机,主要厂商有HIAB(瑞典)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)、PALFINGER(奥地利)、TIRRE(德国)、HEILA(意大利)等;亚洲生产随车起重机厂商主要有加藤(日本)、多田野(日本)、古河UNIC(日本);美洲生产随车起重机厂商主要有GROVE等。这些都是世界知名的生产随车起重机的公司,各公司都形成了功能多元化、品种系列化、机电液控制一体化的产品体系,最大起重量已超过60t,吊臂长度已超过30m,最大起重力矩已超过1000kNm。【原木门简介
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液压起重设备之浅谈起重机的轨道

液压起重设备之浅谈起重机的轨道  
  你知道吗?由钢轨铺设而成的起重机运行路线,能保证起重机沿规定线路运行,并向基础传递车轮压力.轨道通常由两条钢轨组成,负荷很大的起重机,如大型缆索起重机的轨道由多条钢轨组成.根据起重机的用途和类型,可采用普通铁路钢轨、专用起重机钢轨或正方形和矩形截面的钢轨.与普通铁路钢轨比较,专用起重机钢轨头部宽、高度小、轨腰粗,有利于改善与车轮的接触状况,并有利于承受水平负荷,但价格较贵。
  地面运行的起重机主要用普通铁路钢轨;桥式起重机常用专用起重机钢轨,也可用其他钢轨.起重小车的轨道有类似的型式,它固定在起重机的桥架或水平臂架上,型钢梁的翼缘也可作为小车的轨道.起重机轨道的基础有混凝土的、钢筋混凝土的、道渣枕木的和金属梁的.钢轨接头应保证起重机运行时平稳过渡、减小冲击.轨道线路的平直性、轨距、两条轨面的高低差等对起重机的运行性能有很大影响,必须根据规范要求的精度进行安装.钢轨应牢靠固定,以防沿基础滑动.使用过程中轨道可能变形,钢轨头部易磨损,因此轨道与基础之间尽量采用螺栓等可拆联接,以便调整更换。
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关于高喷消防车主要型号

关于高喷消防车主要尺寸
1.消防车外廓尺寸
  消防车外廓尺寸的大小直接与轴距、轮距、驾驶室、车身和专用设备的布置有关。一般是根据专用汽车的功能、吨位、容量、外型、专用设备、结构布置和使用条件等因素确定的。在满足使用要求的前提下,力求减少专用汽车的外廓尺寸,以减轻其整备质量,提高其动力性、经济性和机动性。专用汽车的外廓尺寸必须适应公路、桥梁、涵洞和铁路运输的标准,保证其安全行驶。各国对公路运输车辆的外廓尺寸均有法规限制,而非公路行驶的车辆可以不受此限制。我国对公路车辆的外廓极限尺寸规定:总宽不大于 2 . 5 米;总高不大于 4 米;总长:货车不大于 12 米,半挂汽车列车不大于 16 米,全挂汽车列车不大于 20 米。
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国内随车起重机的发展真的会令人担忧吗

  很多业内人士都是认为随车起重机是很大的发展前途,发展空间很大,可是具体有多大呢又是一个含糊其辞的解释,不过这些业内人士也是非常资深的一些专家,他们是对这个行业非常了解的,在国内的随车起重机主要都是以直臂为主的,这些也是目前国内随车起重机的缺点,因为受到国内汽车底盘的限制起重力比较小,另外在其他一些性能指标上也是低于其他的先进国家的水平,目前国内使用的随车起重机的系统是液压系统、控制系统的技术水平较低,安全装置不齐全,操作不方便。一般只装有起升高度限位及平衡阀、举国流阀等普通安全装置,且全部为手动操作。在国外的一些设备中很早就已经将电子技术融入到了这些设备中,如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等,有些已实现了有线或无线遥控。国内产品以起重作业及运输功能为主,国外产品实现有多种附加功能,如工作斗、各种抓 、高空作业平台、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等 ,使随车起重机具有一机多用的功能。
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五吨伸缩臂随车吊概述

五吨伸缩臂随车吊是一种随车吊新品,这批随车吊外形美观,性能稳定,安全性高,使用寿命长。具体如下:
  1. 结构设计更紧凑,自重更轻,荷重比更大,整体线条更优化合理、美观;
  2. 两处伸缩臂绞点均设计了四连杆增力机构,使起重机在各种仰角工况下均能够提供最大的起重力矩;
  3. 第二节伸缩臂可以向上部翘起,以便于吊臂可以进入更低的作业空间进行起重作业;
  4. 第二节伸缩臂油缸反向布置,采用法兰式连接平衡阀,可靠性更高,减少渗漏点;油缸缸筒上没有油管,减少损坏的可能性;
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高喷消防车告诉您厂房起火怎么办

  高喷消防车:在现实生活中,有很多司机都遇到过这样或那样的问题,如专用车发动机怠速不稳、加速不畅、油耗大、冒黑烟、启动不顺等等,而这些问题的出现又并不都是发生在老旧汽车上,有的行驶里程还不到10万公里,甚至更短。关于这一点,除了偶然的机械、电路原因外,大多是由于发动机积碳过多、内部环境过脏,从而影响了发动机的正常工作。
  这里我们所要强调和介绍的是:不被大家重视、很多厂家也无专用设备的项目—发动机进气系统的清洗保养。对于电喷车来说,节气门体、怠速阀的脏污,会影响TPS、IAC的灵敏性,从而大大影响发动机的工况。说的稍具体些:空气质量、空滤保养质量以及曲轴箱通风串气等因素,常常造成节气门体、怠速阀处的脏污,进而影响节气门开启灵敏性、开度准确性、怠速阀空气流量、怠速马达灵活性,最终影响发动机的正常工作,反映出来的症状便是:怠速不稳、喘抖、加速不畅、油耗增加等。
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随车起重机臂架类型的特点

  臂架类型起重机分为门座起重机、塔式起重机、履带起重机、轮式起重机、铁路起重机、浮式起重机和桅杆起重机。臂架类型起重机主要特点是,它通过臂架承载货物的重量,并通过臂架的移动、货物在臂架上移动或起重机的移动完成货物的移动。其中门座起重机和塔式起重机的位置是比较固定的,门式起重机一般用于大型港口和码头的货物装卸和搬运,而塔式起重机则广泛用于建筑和桥梁工程施工中。
  我们路面上常见的起重机是轮式起重机,根据起重机底盘的不同,轮式起重机可粗略分为汽车起重机和全路面起重机。轮式起重机在工程机械行业中有非常广泛的应用,是工程机械重要的机械设备。
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液压起重机的市场份求

  随着我国经济建设的快速发展和劳动力成本的提高, 随车起重机的需求量将会越来越大。从近年的数据资料中不难看出, 随车吊有很大市场潜力。虽然近几年 随车吊出现了旺销的好局面,各企业都有不小的收获,但也要看到旺销背后的危机。
  伴随着对公路超载的限制,以及国际、国内石油市场价格的提高,都会间接地促进随车吊的发展。因为 随车吊的使用,可减少运输企业在随车吊使用方面的费用。【锻压设备的使用性能

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船用随车起重机介绍

  船用起重机的控制主要分为降低船体运动影响的垂向控制与抑制负载摆动的横向防摆两个方面。对垂向控制而言,常用的方法是通过吊车船上的机 械结构连接接收船,并感知其相对运动,使吊绳长 度变化与接收船升沉运动同步,从而对两船的相对运动进行补偿,在此基础上完成负载的起降运输。
  船用起重机的机械结构有特殊要求,对起吊 质量也有较大限制。 船用起重机系统的工作空间限制较大,降低了原系统的灵 活性。基于这个原因,很多研究在不改变起重机机 械结构的基础上,利用各种传感器获得船体、起重 机、负载的运动信息,然后通过设计合理的旋臂运动控制器来抑制运输过程中负载的摆动。【挖掘现有锻压设备的潜力

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